案例一:
故障现象:一辆宝来1.8TMT的车子,行驶里程共计3.5万公里,行驶中有时起步防滑ASR警报灯常亮,但对行驶无影响,最高车速、加速性能均正常。
故障检查:使用VAG1552读取到3个故障码:①发动机空气流量计信号太低;②G188信号不正确;③节气门怠速开度超限。
故障分析:节气门体过脏导致开度过大,达到ASR灯报警条件。
故障排除:清洗节气门体,ASR警报灯熄灭,对此车跟踪到里程45000km时该故障没有再出现。
案例二:
故障现象:某辆宝来1.8的车子,刚起动后发动机运转平稳,大约经过5min,发动机开始怠速不稳,转速在480~980r/min之间游动。
故障检查:用VAG1552查询λ传感器及曲轴箱通风阀故障,观察前λ传感器调节值,前λ传感器调节值-25%,电压在1.25~1.35V左右不变动。清除故障码后发动机运转平稳,λ传感器调节正常。
观察发动机运转情况,约5min后λ传感器调节值由±10%变化到-15%左右,并开始出现怠速不稳并在480~980r/min之间游动现象。关闭发动机重新起动,发动机运转平稳,5min后怠速抖动现象重现。检查火花塞电极积炭较多,4缸最为明显。
故障分析:如果火花塞或高压线存在故障会造成点火不良,发动机怠速转速偏离设定值,这时发动机控制单元会通过调整喷油量、增大节气门开度来提高转速。
故障排除:检修高压线,排除发动机怠速游车的故障。